Регистрация
Введите свой E-mail
Введите пароль
Введите свой E-mail
Придумайте пароль
Повторите пароль
Другие способы связи
  • +375 44 710-29-29 магазин
  • +375 17 510-29-29 городской
  • +375 17 510-17-17 факс
  • Введите свой номер телефона
    !
С 9:00 до 17:00, вых. – вс,пн
Консультант
Начать чат

Мотоблок Беларус - 09H (плуг+окучник)

Ещё фотографии
Видео в действии
Видео Weibang WB454HB-2in1 Смотреть
Ищем картинку на сервере.
Мотоблок Беларус - 09H (плуг+окучник)
Описание товара
Особенности

Мотоблок Беларус-09Н с двигателем HONDA предназначен для выполнения пахоты легких почв, боронования, культивации, работы с почвофрезой, междурядной обработки картофеля и свеклы, сенокошения, транспортирования грузов, стационарных работ с приводом от вала отбора мощности, также для очистки дороги от снега. Используется как транспортное средство при агрегатировании с прицепом.

Возможно оформить кредит на развитие личных подсобных хозяйств под 5% годовых на 7 лет в бел.руб. от БЕЛАГРОПРОМБАНКА

Основные характеристики
Емкость топливного бака, л 5,3
Количество передач 4 вперёд/2 назад
Глубина обработки, см 25
Сцепление муфта сцепления многодисковая, постоянно замкнутая, с ручным управлением
Двигатель
Тип двигателя Четырехтактный бензиновый двигатель
Модель двигателя Honda GX270
Мощность двигателя,кВт/л.с. 6,6/9
Рабочий объем двигателя, куб.см 269
Функциональные особенности
Привод Полноценная кпп
Дифференциал есть
Вал отбора мощности есть
Установка навесного оборудования опция
Конструкция и габариты
Регулируемый по высоте руль есть
Защитные кожухи есть
Надувные колеса есть
Размер колес 6L12.
Размеры и вес
Размер (ДхШхВ) 1780x846x1070 мм
Вес, кг 176
Другое
Артикул 09H-00000102
Производитель САЗ
Страна бренда Беларусь
Страна производителя Беларусь
Гарантия 2 года
Нет вёрстки для этого контента 2
  • Имеет многодисковую муфту сцепления, которая управляется ручным способом; имеет дифференциал. Данный дифференциал является шестренчатым коническим с принудительной блокировкой
  • Имеет пневматические шины размером 6L-12. Шинное давление воздуха изменяется от 0,08 МПа до 0,12 МПа и зависит от нагрузки на мотоблок
  • Подача топлива управляется рычагом с тросовым приводом
  • Имеет ВОМ - вал отбора мощности, который вращается с частотой 1200 оборотов в минуту. Рычаг на корпусе трансмиссии осуществляет управление дифференциалом, а рычаг через систему тяг управляет блокировкой
  • Тормозная система мотоблока установлена на прицепе (мотоблок агрегируется прицепом, который приобретается отдельно). Прицеп присоединяется с помощью сцепки трубчатой формы, присоединительное место имеет высоту 369,5 мм;
  • Мотоблок имеет штанговое рулевое управление, но при желании его можно переналадить на реверсивное. Оно также регулируется по высоте, а также в горизонтальной плоскости.
Нет вёрстки для этого контента 4


Бренды, с которыми мы работаем